据2020年6月25日发表在《NPJ计算材料》期刊上的一篇论文报道，伦敦帝国理工学院的研究人员开发出一种新的机器学习算法使研究人员可用来探索燃料电池和锂离子电池微观结构的可能设计方案，之后可以进行3D模拟，以帮助研究人员对设计做出改变来提高性能，包括提高智能手机充电速度、延长电动汽车的充电间隔时间、提高氢燃料电池运行数据中心的功率等。

来源：Scitechdaily